ترکیدن لاستیک عقب خطرناک است یا جلو؟ راهنمای عملی و ایمن

پادکست ترکیدن لاستیک عقب خطرناک است یا جلو؟ راهنمای عملی و ایمن

ترکیدن لاستیک یکی از عوامل مهم در حوادث رانندگی است که کمتر درباره آن صحبت می‌شود. یکی از مهم‌ترین خطرات ترکیدن لاستیک جلو یا عقب، ازدست‌رفتن کنترل خودرو و به‌خطرافتادن جان سرنشینان است. توجه به علت‌های ترکیدن تایر و آشنایی با راه های پیشگیری از ترکیدن لاستیک های عقب و جلو می‌تواند تا حد زیادی شما را برای این اتفاق ناخوشایند و ناگهانی آماده کند. در ادامه علت ترکیدن لاستیک عقب و جلو ماشین را بررسی می‌کنیم و به این سوال پاسخ می‌دهیم که ترکیدن لاستیک عقب خطرناک است یا جلو؟ حتما تا انتها همراه ما باشید.

خطرات ترکیدن لاستیک جلو و عقب

اگر ترکیدن لاستیک در شرایطی رخ بدهد که در فضای شهری و با سرعت پایین رانندگی می‌کند، معمولا مدیریت شرایط کار سختی نیست و می‌توانید به‌آرامی خودرو را به کنار خیابان برسانید. اما مسئله این است که لاستیک خودرو اکثرا در جاده و هنگام رانندگی با سرعت‌های بالا اتفاق می‌افتد. اگر یکی از لاستیک‌های جلوی خودروی شما به‌طور ناگهانی بترکد، خودرو به یک سمت متمایل می‌شود و فرمان گرفتن و هدایت آن کار دشواری خواهد بود.

خطرات ترکیدن لاستیک عقب شاید نسبت به ترکیدن لاستیک جلو کمتر باشد، اما این اتفاق هم می‌تواند خودرو را از مسیر منحرف کند و حتی باعث کشیده‌شدن انتهای ماشین به یک سمت شود. معمولا در چنین حالتی می‌گویند خودرو ته‌انداخته، و اگر به‌درستی شرایط را مدیریت نکنید باعث حرکت نوسانی خودرو به سمت چپ و راست می‌شود که بسیار خطرناک است.

علت ترکیدن لاستیک عقب و جلو

لاستیک‌ها معمولا از مواد بسیار مقاومی ساخته می‌شوند و طراحی آن‌ها به‌گونه‌ای است که به راحتی نترکند. به همین خاطر چنین اتفاقی هیچ‌گاه بدون دلیل رخ نمی‌دهد. اصلی‌ترین دلایل ترکیدن تایر خودرو عبارت‌اند از:

۱. کیفیت پایین لاستیک

هرچه کیفیت ساخت تایر بالاتر باشد، احتمال این‌که به شکل ناگهانی بترکد کمتر است. استفاده از لاستیک‌های ضعیف و کم‌کیفیت خودروی شما را در معرض خطر ترکیدن لاستیک قرار می‌دهد. لاستیک‌های بی‌کیفیت ممکن است در فرایند ساخت استانداردهای لازم را رعایت نکرده باشند و بافت آن‌ها به شکل یک‌دست و مقاوم طراحی نشده باشد. تایرهایی که برندهای باسابقه و معتبری ندارند، معمولا پیش از خروج از کارخانه تست‌های کنترل کیفی دقیقی را پشت سر نمی‌گذارند و به همین خاطر ممکن است شما را دچار سانحه کنند.

۲. تنظیم نبودن فشار باید تایر

تایرها بهترین عملکرد خود را از نظر ایمنی، انتقال قدرت،‌ طول عمر، سایش، مسافت ترمز و… زمانی در اختیار شما می‌گذارند که فشار باد آن‌ها مطابق استاندارد تنظیم شده باشد. لاستیک‌های کم‌باد از شکل اصلی خود خارج می‌شوند و با واردکردن فشار مضاعف به بافت تایر، آن را در معرض ترکیدن قرار می‌دهند. فشار بیش از حد تایر هم می‌تواند بافت لاستیک را در مقابل ضربات خارجی حساس‌تر کند که یکی از علل اصلی ترکیدن تایر خودرو است.

۳. آسیب‌دیدن تایر

آسیب‌دیدگی لاستیک بر اثر برخورد با اشیا تیز مثل خرده‌شیشه، میخ، پیچ و… یکی از علل پنچری تایر است. اما زمانی که شدت آن زیاد باشد و شما هم سرعت بالایی داشته باشید، ممکن است ناگهان لاستیک بترکد. این خطر همچنین در مسیرهای غیراستاندارد یا آسفالت‌های آسیب‌دیده و پرچاله وجود دارد.

۴. سایش و پایان عمر لاستیک

تایرها عمر مشخصی دارند و معمولا حتی بهترین محصولات در این دسته‌بندی هم نهایتا حدود ۵ سال عمر می‌کنند. لاستیک‌هایی که آج‌های خود را از دست داده‌اند، بیشتر در معرض ترکیدن قرار دارند. اگر تایرهای خودرو را به‌موقع تعویض نکنید و از آن‌ها بیشتر از طول عمر مفیدشان کار بکشید، احتمال دارد که با خطرات ترکیدن لاستیک عقب یا جلو مواجه شوید.

۵. حمل اضافه‌بار

هر لاستیکی شاخص حمل بار مشخصی دارد که نشان می‌دهد نهایتا تا چه وزنی را می‌تواند تحمل کند. حمل بار اضافه در خودرو تایرها را تحت فشار می‌گذارد و آسیب‌پذیری آن‌ها را افزایش می‌دهد. علت ترکیدن لاستیک عقب در بیشتر مواقع حمل بار اضافه با خودرو است.

راه های پیشگیری از ترکیدن لاستیک های عقب و جلو

ترکیدن لاستیک در بسیاری از مواقع بی‌خبر رخ می‌دهد و راهی برای پیش‌بینی آن وجود ندارد. اما به‌سادگی و فقط با توجه به چند نکته می‌توانید تا حد ممکن از ترکیدن لاستیک‌های خودروتان پیشگیری کنید:

۱. رسیدگی به لاستیک

حواستان به لاستیک‌های خودرو باشد و حتما پیش از انجام سفرهای طولانی آن‌ها را بررسی کنید. اگر جسم تیزی در بافت یکی از تایرها فرو رفته است، در اولین فرصت آن را به یک آپاراتی نشان دهید تا لاستیک خودروتان را پنچرگیری کند. همچنین اگر در مسیرهای ناهموار غیرآسفالت رانندگی می‌کنید، به صورت مرتب آج‌ها را چک کنید تا اشیای خارجی میان آن‌ها گیر نکرده باشند.

۲. تنظیم باد تایر

یکی دیگر از اقداماتی که می‌توانید برای پیشگیری از خطرات ترکیدن لاستیک جلو انجام دهید،‌ تنظیم فشار باد تایر است. هر خودرو باتوجه‌به مشخصات وزنی و ابعادی‌اش فشار باد استانداردی برای لاستیک‌ها دارد. باد تایرها را به‌طور مرتب، حداقل ماهی یک بار، و همچنین همراه با تغییرات دمایی به‌صورت فصل‌به‌فصل تنظیم کنید.

۳. توزیع وزن

اگر با خودروتان بار حمل می‌کنید، ابتدا مطمئن شوید که میزان بار از مقدار وزنی که لاستیک‌ها می‌توانند حمل کنند بیشتر نباشد. سپس بارها را تا حد ممکن به گونه‌ای بچینید که فشار مضاعف به تایرهای عقب وارد نشود و با خطرات ترکیدن لاستیک عقب مواجه نشوید.

۴. تعویض لاستیک فرسوده

باتوجه‌به این‌که تایرها عمر مفید مشخصی دارند و به‌مرور زمان فرسوده می‌شوند،‌ لاستیک‌ها را نهایتا هر ۵ سال یک بار تعویض کنید. اگر سالانه به‌طور میانگین بیشتر از ۲۰ هزار کیلومتر رانندگی می‌کنید، عمر تایرهای خودروی شما کمتر از این مقدار خواهد بود. برای تعویض لاستیک به‌دنبال بهترین و مناسب‌ترین محصولات برای خودروتان بگردید. فرقی هم نمی‌کند که تایر دولتی تهیه می‌کنید یا لاستیک خارجی؛ مهم این است که تایر از کیفیت خوبی برخوردار باشد و با نوع استفاده شما از خودرو تناسب داشته باشد.

هنگام ترکیدن لاستیک خودرو چه‌کار کنیم؟

زمانی که با سرعت در جاده در حال راندن هستید و متوجه می‌شوید که یکی از لاستیک‌های خودرو به طور ناگهانی ترکیده،‌ خونسردی خود را حفظ کنید. ابتدا باید تلاش کنید فرمان را محکم بچسبید و خودرو را به آرامی در مسیر نگه‌دارید. از فرمان‌دادن ناگهانی و چپ‌وراست‌کردن خودرو پرهیز کنید زیرا این کار بیشتر تعادل ماشین را به‌هم می‌زند.

سپس راهنمای خود را روشن کنید و همانطور که به‌آرامی ماشین را به سمت کنار جاده می‌کشانید،‌ پا را بااحتیاط روی پدال ترمز فشار دهید. وقتی خودرو در یک محل مناسب کنار جاده توقف کرد‌، می‌توانید بااحتیاط اقدام به تعویض تایر کنید و لاستیک زاپاس را جای تایر آسیب‌دیده روی چرخ قرار دهید.

بلاخره ترکیدن لاستیک عقب خطرناک است یا جلو؟

خطر ترکیدن لاستیک جلو به‌خاطر این‌که فرمان‌پذیری به تایرهای محور جلو وابسته است معمولا از خطر ترکیدن لاستیک عقب خودرو بیشتر است. با این حال در هر صورت زمانی که لاستیک خودرو می‌ترکد،‌ باید با احتیاط ماشین را در مسیر کنترل کنید و آن را به‌آرامی به کنار جاده بکشانید. علت ترکیدن لاستیک عقب یا جلو را می‌توانید در مواردی مثل کیفیت پایین لاستیک، تنظیم نبودن فشار باد تایر،‌ آسیب‌دیدن تایر،‌ سایش و پایان عمر لاستیک یا حمل اضافه‌بار جست‌وجو کنید.

با انجام اقدامات ساده‌ای مثل رسیدگی به لاستیک، تنظیم باد تایر، توزیع وزن هنگام حمل بار و تعویض تایرهای فرسوده با لاستیک‌های باکیفیت می‌توانید تا جایی که امکان دارد از این اتفاق پیشگیری کنید. هوای لاستیک‌های خودروتان را داشته باشید تا هیچ‌گاه درگیر خطرات ترکیدن لاستیک نشوید و ایمن برانید.